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『CMAS』のCカードを発行できる、広島でただ一つの、ダイバーによって運営されている非営利のダイビング・クラブです…!

by butabutadivers
 
3月2日/内海ダイビング日記・・・!
3月2日   『港』


今日も『Ⅴ』が海に出せなかったので海は御休みにさせて頂き、港で『Ⅴ』のメンテをしておきました・・・! (^_^;)


ほぼ終日 本業の仕事を済ませておいて16時辺りに港入り、爽やかな晴天の下、思ったより多くの車が駐まっている駐車場に車を駐めたら陸上保管の『Ⅴ』までテクテクテク、脚立を立ててスターン・デッキに上がり込んだら早速 作業に取り掛かりました・・・!


最初の作業は『スターン・デッキの荷挟みネット』の『ゴム・ロープ』の『引っ張り調整』、続けてデッキに敷いてある『マット』の位置直しを、最後に『湯沸器の防風パネル』の位置直しをしたら今日の作業は終了、キャプテン・シートに座り込んで麦茶を片手に暫くマッタリ気分に浸ったところで今日の海時間は終了に、『Ⅴ』から降りたら船屋さんの事務所へ回って今後の修理の打ち合わせをさせて頂いてから港を出ました・・・! (´▽`)ノ


さてと、明日も港で『Ⅴ』のメンテをする予定です・・・! (^_^;)

これと言って取り組む事柄が見付からないし、モチベーションは超低空飛行、とは言うものの何はともあれ良い気分で港を出る事が出来ますように・・・! m(_ _)m
# by butabutadivers | 2024-03-02 19:40 | ☆毎月更新☆ BUTA BUTA NEWS
 
『Ⅴ』・・・!
『Ⅴ』・・・!


右舷のエンジンを修理中に、新たに修理が必要になった『燃料噴射ポンプ』、先程 船屋さんから連絡を頂きました・・・! (^_^;)

体調不良で御休み中に『輸入代理店』からメールが入っていて、『内部のパーツが折れていて、納期は10日程度』との事でした・・・。

問題は修理費用、事前に船屋さんが想定していた金額の『4倍近い金額』で絶句しましたが選択肢は無し、修理を御願いしました・・・。 (T_T)


それにしても、今回の『シリンダー・ライナーの打ち替え~ピストン・リングの交換~燃料噴射ポンプの修理』と『油圧操舵システムの修理』、それに新たに見付かった『右舷のドライブの油漏れの修理』の修理費用の総額は、何と『二段の、重ね餅』に届きそうな話になり、正直なところ『直す価値』を見出せなかった瞬間が有りました・・・。 ( ̄△ ̄)

とは言うものの、結論を出したからには前に進むだけ、一日も早く海に戻られますように・・・! m(_ _)m
# by butabutadivers | 2024-03-02 09:44 | ☆毎月更新☆ BUTA BUTA NEWS
 
2月28日/内海ダイビング日記・・・!
2月28日   『港』


恒例の『水曜日』、先週は火曜日に続けて連続で御休みでしたが、今日は無事に港に入りました・・・! (´▽`)ノ


港に入ったのは16時辺り、昨日同様に爽やかな青空の下での港入りでした・・・! (´▽`)ノ


先ずは管理棟に寄って事務手続きを済ませておいてから陸上保管の『Ⅴ』までテクテクテク、昨日から立てっ放しの脚立で『Ⅴ』のスターン・デッキに上がり込んで持って来た諸々を収納したら今日は終了、と言いますのも、仕事のニッチの僅かな時間の滞在予定でしたので背広姿での港入り、汚れたら嫌なので作業は無しにしてキャプテン・シートに座り込んで暫し『微糖コーヒー』でホッコリ、以降の仕事の為に早々に『Ⅴ』から降りて陸上保管域のゲートを出ようとしたら正面からMIYAさんがテクテクテク、驚きましたが、この週末の『Ⅲ』での釣行の為の下準備で港に入られたついでに『水曜日なので じいちゃんが『Ⅴ』でガサゴソしてるのでは・・・?』と足を伸ばされたとの事でした・・・! (^_^;)

大正解でしたが残念ながらタイム・オーバー、折角 顔を出して頂けたものの、そのまま二人揃って港を出ました・・・! (^_^;)


さてと、今週末も『Ⅴ』が海に浸けられない為に海は御休みにさせて頂き、港で『Ⅴ』のメンテをします・・・! (´▽`)ノ

何をするのか決めてはいませんが、何はともあれ是非とも気持ち良く、港を出る事が出来ますように・・・! m(_ _)m
# by butabutadivers | 2024-02-28 20:57 | ☆毎月更新☆ BUTA BUTA NEWS
 
3月ダイビング・スケジュール・・・!
3月ダイビング・スケジュール・・・!


◎内海F・D   16日(土)・17日(日)・23日(土)・24日(日)。



いよいよ『3月』、もう『1年の1/6が終わった』って話ですが、アッと言う間でした・・・。 ( ̄△ ̄)

この調子だと、残りの『10ヶ月』も直ぐに終わってしまいそうですが、是非とも『忘れられない1年』に出来ますように・・・! m(_ _)m

そんな話は置いておいて、内海の1年間の最低水温になる『2月』を越えて徐々に水温が上昇し始め、我々 ダイバーに取って何よりの御褒美の『透き通る、青い水』と『過ごし易い水温』の『両方のプレゼント』を両手に潜る事が出来る時期になります・・・!

それを考えると選択肢は『一つだけ』、貴方を海が待っています・・・! (´▽`)ノ

是非とも、思い切って海に出てみませんか・・・? (^_^;)

後悔はさせませんって・・・!
# by butabutadivers | 2024-02-28 15:44 | スケジュール
 
2月27日/内海ダイビング日記・・・!
2月27日   『港』


恒例の『火曜日』、先週は御休みでしたが、今日は無事に港に入りました・・・! (´▽`)ノ


港に入ったのは15時半過ぎ、爽やかな青空の下での港入りでした・・・! (´▽`)ノ


脚立を立てて『Ⅴ』のスターン・デッキに上がり込んだら早速 作業に着手、今日のメイン作業は『油圧操舵システムのヘルム・ポンプ』の『給油口のOリング』の更新、昨年来 微妙にオイル漏れを起こしていたものの『たいした量じゃない・・・。』と看過していたのですが、この度 船屋さんに『油圧操舵システム全体』の修理を御願いしたので、出来る範囲で自分でも修理をしておく事にしました・・・! (^_^;)


予め、『分解図&パーツ・リスト』をネットで入手して『Oリング』の『品番、硬度、材質』をチェックしてみたら在庫している商品でしたので器材倉庫から持って来ておいて、『Ⅴ』に載せてある『コイン・ドライバー』を使って交換しましたが、作業自体は簡単そのものでしたがヘルム・ポンプ内のオイルが吹き出て大変でした・・・。 (T_T)

きっと、上手い方法が有ったのでしょうが素人の私には想像も出来ずに悲惨な状態に陥ってしまいましたが、まぁ一生懸命 拭き掃除をしたら『笑い話』、いずれにしましても、一つ 状態が改善しました・・・! (´▽`)ノ

・・・が・・・。 ( ̄△ ̄)

港からの帰路に、頭に浮かんだのは『船屋さんがヘルム・ポンプを分解して舵輪軸のXリングを交換する際に、多分 諸々のOリングも交換するのでは・・・?』って話で、そうだったら私が交換する必要が無かった訳で、先程の『漏れ出たオイルの拭き掃除』が無駄以外の何物でも無い事でした・・・。 -_-#


それはそれとして、『Oリング』の交換を済ませた後、未済作業が有るのに気が付いた『屋根シート』を修正しておいたら今日の作業は終了、キャプテン・シートに座り込んで暫しの『微糖コーヒー・タイム』、心が軽くなる暖かい陽射しの中、静かな港の空気を楽しんでから港を出る為に『Ⅴ』から降りたところで『ドライブ』に視線を向けると、何と右舷のドライブのスタビライザーの表面に『何やら液体が流れている痕跡』が・・・! -_-#

顔を近付けて匂いをかいでみたら『油系』、どうやらドライブのギア・オイルが漏れ出しているようですが、取り敢えず明日 船屋さんに相談する事にして港を出ました・・・。 ( ̄△ ̄)


さてと、明日も港に入って、今日に続けて『Ⅴ』のメンテをします・・・! (´▽`)ノ

何をするのか、決めてはいませんが、何はともあれ是非とも明日も(は)気持ち良く、港を出る事が出来ますように・・・! m(_ _)m
# by butabutadivers | 2024-02-27 20:42 | ☆毎月更新☆ BUTA BUTA NEWS


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